Résistance élevée à la charge et aux chocs
Alliage d'aluminium haute résistance, durable et fiable
Conçu avec précision pour un faible niveau de NVH (bruit, vibrations et rudesse) :Fabriqués avec une grande précision dimensionnelle grâce à un procédé de fonderie par gravité avancé, ces composants de boîte de vitesses garantissent un engrènement parfait. Cette précision réduit considérablement les vibrations et le bruit, assurant une transmission de puissance fluide et ultra-silencieuse à haute vitesse.
Propriétés exceptionnelles anti-vibrations et anti-fatigue :Fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium haute résistance ZL101A (A356), ces composants offrent une durabilité structurelle exceptionnelle, résistant efficacement aux contraintes mécaniques continues et empêchant la rupture par fatigue dans des conditions de travail difficiles.
Présentation du produit :Conçues comme pièces moulées critiques en alliage d'aluminium pour les locomotives ferroviaires à grande vitesse, essentielles à une transmission de puissance sûre et efficace dans l'industrie des véhicules ferroviaires.
Matériau et traitement thermique :Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium moulé haute résistance ZL101A (A356), ce produit subit un traitement thermique de mise en solution rigoureux et un vieillissement artificiel (état T6) afin de maximiser sa résistance à la traction et sa stabilité structurelle, conformément aux normes strictes de l'industrie ferroviaire TB/T 3134-2023 et TB/T 3409-2021.
Processus de moulage :Fabriqué par moulage sous pression par gravité en moule permanent de précision, garantissant une épaisseur de paroi constante, d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance supérieure à la corrosion pour les environnements ferroviaires extérieurs.
Performances d'étanchéité à l'air :Rigoureusement testé pour garantir une étanchéité parfaite à une pression de 0,05 MPa pendant 30 minutes, répondant aux exigences d'étanchéité strictes des boîtes de vitesses à grande vitesse.
Personnalisation :En tant que fabricant spécialisé de pièces moulées en alliage d'aluminium, nous proposons des services de moulage OEM et personnalisés, adaptés aux conceptions spécifiques des boîtes de vitesses et aux configurations de brides des locomotives.
| Article | Détails |
|---|---|
| Application | industrie ferroviaire |
| Matière première | Alliage d'aluminium ZL101A |
| Traitement thermique | Traitement thermique de mise en solution et vieillissement |
| Norme exécutive | TB/T 3134-2023, TB/T 3409-2021 |
| Processus de fabrication | moulage permanent par gravité |
| Performances d'étanchéité à l'air | Aucune fuite sous une pression de 0,05 MPa pendant 30 minutes |
| Principaux marchés | États-Unis, Europe |
Conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes de transport ferroviaire modernes, nos composants de réducteur en alliage d'aluminium ZL101A (A356) offrent des solutions de fonderie de haute précision et haute résistance pour les applications critiques de transmission de puissance. En tant que fabricant spécialisé de pièces moulées en alliage d'aluminium, nous fournissons des composants fiables, plébiscités par les opérateurs ferroviaires du monde entier.
Transport ferroviaire à grande vitesse
Fabriquées par moulage sous pression par gravité de précision, ces pièces de rechange pour boîtes de vitesses résistent aux charges cycliques extrêmes et aux vibrations haute fréquence inhérentes à l'exploitation ferroviaire à grande vitesse. Leur résistance supérieure à la fatigue à grand nombre de cycles garantit une fiabilité à long terme, en parfaite conformité avec les normes ferroviaires rigoureuses TB/T 3134-2023 et TB/T 3409-2021.
Systèmes de transport ferroviaire urbain et de métro
Fabriqués en alliage d'aluminium moulé haute résistance et résistant à la corrosion, ces composants offrent une durabilité exceptionnelle pour les cycles d'arrêt et de démarrage fréquents des réseaux de transport urbain. Leurs caractéristiques optimisées de faible NVH (bruit, vibrations et rudesse) garantissent un fonctionnement fluide et silencieux pour un confort accru des passagers.
Locomotives de fret et de transport lourd
Fabriqués en alliage d'aluminium moulé robuste, ils supportent le couple important et les charges lourdes et continues du transport de marchandises. Leur étanchéité renforcée garantit une lubrification fiable et une durabilité à long terme, même dans les environnements ferroviaires exigeants.
