Высокая несущая способность и ударопрочность
Высокопрочный алюминиевый сплав, долговечный и надежный.
Высокоточная конструкция для снижения уровня шума, вибрации и жесткости (NVH):Изготовленные с высокой точностью размеров методом литья под действием силы тяжести, эти компоненты коробки передач обеспечивают идеальное зацепление шестерен. Такая точность значительно снижает уровень шума и вибрации, гарантируя плавную и сверхтихую передачу мощности на высоких скоростях.
Исключительные антивибрационные и противоусталостные свойства:Изготовленные из высокопрочного алюминиевого сплава ZL101A (A356), эти компоненты обладают исключительной прочностью, эффективно противостоят постоянным механическим нагрузкам и предотвращают усталостное разрушение в условиях интенсивной эксплуатации.
Обзор продукта:Разработаны как критически важные литые детали из алюминиевого сплава для высокоскоростных железнодорожных локомотивов, необходимые для безопасной и эффективной передачи энергии в железнодорожной отрасли.
Материал и термообработка:Изготовлен из высокопрочного литого алюминиевого сплава ZL101A (A356). Проходит строгую термообработку и искусственное старение (закалка Т6) для максимального повышения прочности на растяжение и структурной стабильности, полностью соответствует строгим стандартам железнодорожной отрасли TB/T 3134-2023 и TB/T 3409-2021.
Процесс литья:Изготовлено методом высокоточного литья под давлением в постоянные формы, что обеспечивает равномерную толщину стенок, превосходные механические свойства и высокую коррозионную стойкость для использования на рельсах под открытым небом.
Показатели герметичности:Прошел строгие испытания, гарантирующие отсутствие утечек при давлении 0,05 МПа в течение 30 минут, и соответствует жестким требованиям к герметизации высокоскоростных редукторов.
Настройка:Как специализированный производитель литья из алюминиевых сплавов, мы предоставляем услуги по литью под заказ и по индивидуальным проектам, адаптированные к конкретным конструкциям редукторов локомотивов и конфигурациям фланцев.
| Элемент | Подробности |
|---|---|
| Приложение | железнодорожная транспортная промышленность |
| Сырье | алюминиевый сплав ZL101A |
| Термическая обработка | Термическая обработка раствором и старение |
| Исполнительный стандарт | ТБ/Т 3134-2023, ТБ/Т 3409-2021 |
| Производственный процесс | Литье в постоянную форму под действием силы тяжести |
| Показатели герметичности | Отсутствие утечек при давлении ниже 0,05 МПа в течение 30 минут. |
| Основные рынки | Соединенные Штаты, Европа |
Разработанные с учетом высоких требований современных систем железнодорожного транспорта, наши компоненты редукторов из алюминиевого сплава ZL101A (A356) обеспечивают высокопрочные и прецизионные литые решения для критически важных систем передачи энергии. Как специализированный производитель литых деталей из алюминиевых сплавов, мы предлагаем надежные компоненты, которым доверяют операторы железных дорог по всему миру.
Высокоскоростной железнодорожный транспорт
Изготовленные методом высокоточного литья под давлением, эти запасные части для редукторов выдерживают экстремальные циклические нагрузки и высокочастотные вибрации, характерные для эксплуатации высокоскоростных железных дорог. Превосходная устойчивость к высокоцикловой усталости обеспечивает долговременную надежность и полностью соответствует строгим стандартам железнодорожной отрасли TB/T 3134-2023 и TB/T 3409-2021.
Системы городского железнодорожного транспорта и метрополитена
Изготовленные из высокопрочного коррозионностойкого литого алюминиевого сплава, эти компоненты обеспечивают исключительную долговечность при частых циклах запуска и остановки в городских транспортных сетях. Оптимизированные характеристики низкого уровня шума, вибрации и жесткости (NVH) гарантируют плавную и тихую работу для повышения комфорта пассажиров.
Грузовые и большегрузные локомотивы
Изготовленные из прочных литых алюминиевых сплавов, они выдерживают огромный крутящий момент и постоянные большие нагрузки при грузоперевозках. Надежная герметизация обеспечивает стабильную смазку и долговечность в сложных условиях железнодорожных грузоперевозок.
